پورشه ۹۱۱ ؛ اعجوبه ی هیبریدی
پورشه شرکت هلدینگ خودروسازی آلمانی است، که در سال ۱۹۳۱ توسط فردیناند پورشه تاسیس شد. تمرکز این شرکت عمومأ بر طراحی و ساخت خودروهای اسپورت و خودروهای لوکس معطوف می‌باشد. دفتر مرکزی و کارخانه تولیدی اصلی شرکت پورشه در شهر اشتوتگارت، بادن-وورتمبرگ قرار دارند.
پورشه ۹۱۱ ؛ اعجوبه ی هیبریدی
در ماه ژوئیه ۲۰۱۲ گروه فولکس‌واگن، اقدام به خریداری ۱۰۰٪ درصد از سهام شرکت پورشه هولدینگ نمود، که از شرکت‌های زیرمجموعه کمپانی پورشه است، که مدیریت بخش فروش خودروهای پورشه را برعهده دارد. پیش‌تر در دسامبر ۲۰۰۹ گروه فولکس‌واگن ۴۹٫۹٪ درصد از سهام کمپانی اصلی پورشه را نیز خریداری کرده بود.
از سوی دیگر شرکت پورشه اس‌ای با در اختیار داشتن ۵۰٫۰۷٪ درصد از سهام گروه فولکس‌واگن، به‌عنوان بزرگترین سهام‌دار این گروه شناخته می‌شود. خانواده پورشه و خانواده پیک بطور مشترک، با در اختیار داشتن ۵۰٫۰۱٪ درصد از سهام شرکت خودروسازی پورشه، مالک اصلی آن به‌شمار می‌آیند. بخشی از سهام شرکت پورشه نیز، در بازار بورس فرانکفورت معامله می‌شود.
پورشه ۹۱۱ ؛ اعجوبه ی هیبریدی
پورشه ۹۱۱ ؛ اعجوبه ی هیبریدی
کمپانی پورشه تا قبل از شروع سال جدید میلادی تصمیم می‌گیرد که آیا پورشه ۹۱۱ پلاگین را تولید کند یا نه. ماتیاس مولر، مدیرعامل شرکت پورشه در پاسخ به سؤالی در مورد تولید پورشه ۹۱۱ پلاگین هیبرید گفت:
چرا که نه، این تکنیکی است که ما در پورشه با آن آشنا هستیم، بنابراین می‌توانیم فرض کنیم که تمام خودروهای ما از این سیستم بهره ببرند چرا که این سیستم نه تنها مصرف سوخت را کم می‌کند بلکه عملکرد این اتومبیل را بهبود می‌بخشد.
پورشه در حال حاضر سه موتور پلاگین هیبرید تولید می‌کند که در خودروهای کاین، ۹۱۸ و پانامرا به‌کار برده شده است. طبق پیش‌بینی‌ها به طور تقریبی ۱۵ درصد از پانامراهای فروشی سال جاری در آمریکا پلاگین هیبرید خواهد بود، این آمار برای کاین ۱۰ تا ۱۲ درصد است.
پورشه ۹۱۱ ؛ اعجوبه ی هیبریدی
پانامراE S هیبرید با استفاده از موتور الکتریکی جفت شده با موتور ۶ سیلندر ۳ لیتری سوپرشارژر قادر به تولید ۴۱۶ اسب بخار نیرو و ۵۹۰ نیوتن متر گشتاور است که در حالت تمام الکتریکی قادر به طی کردن مسافت ۳۵.۵ کیلومتری است.
با توجه به گفته‌های مولر، ۹۱۱ احتمالاً خودروی پلاگین هیبریدی بعدی پورشه خواهد بود. کمپانی پورشه که می‌داند ۹۱۱ باید از شهرتش دفاع کند، راه سختی را در پیش خواهد داشت که بزرگترین مشکل تولید آن، تجربه سواری اسپرت در این خودروی پلاگین هیبرید خواهد بود.
پورشه ۹۱۱ ؛ اعجوبه ی هیبریدی
ماتیاس مولر در ادامه صحبت‌هایش گفت:
ما قویاً متقاعد شدیم که تکنولوژی پلاگین، راه حلی برای آینده ی نزدیک است.
پورشه 911 ؛ اعجوبه ی هیبریدی
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر